苏州昆山柴油闪点低了的怎么办？上海苏州工厂柴油配送马经理给大家分析如下：

柴油闪点控制主要通过气题塔注气量来调节，注气量增加，闪点增加，同时还可以通过气提塔液位调节，液位提高，闪点增加，当然改变蒸汽温度也可以，温度增加，闪点增加。

一是：抽出温度过低，一中段量过大。

第二：柴油气提塔的液位控制是过低或者过高，过低容易引起柴油在气体塔停留时间过短，过高不易脱出轻组分。

第三：柴油气提塔的气提量过小。

第四：气提塔内部塔盘吹翻，起不到充分分离轻组分的效果。

第五：塔顶温度过低，引起组分分割过程中的组分重叠。